元氣鬱金香

每次跟建築師史帝芬．厚開會，都會搞得所有人緊張兮兮：因為這位橫跨實務界/ 理論界的名建築師，經常不按牌理出牌。

雖然厚先生的個性有夠機車，但我個人非常敬佩他。

就算大部分的人都不知道厚先生的案子花了多少錢請能源顧問、環評顧問參與；也無法從建築物的外表，理解建築師花了多少心血去達成節能建築的目標，但，厚建築師對環保的那份執著與用心，讓我非常敬佩。

這類重視社會責任的建築師，甚至讓我難能可貴的認為：厚先生是實至名歸的大師。


Steven Holl Architects, School of Art & Art History (University of Iowa).



今天開會，厚先生照例的不按牌理出牌，邊看地下停車場的車道，邊大聲批評說：「我們應該設有腳踏車專用道啊？這個案子在中國，有那麼多騎腳踏車的人，我們居然都沒有通往地下停車場的腳踏車專用道？」

協同建築師聽到「又要改圖」的當下，眉毛不禁挑動了兩下。

開完長達兩小時的會，我怯生生的問協同建築師；「腳踏車專用道的坡度跟汽車專用道不一樣啊，這兩者真的能做在同一個平面上嗎？而且，要我騎腳踏車還要停到B2去,騎上騎下的， 根本就累死人了！我不太相信厚先生的這個決定耶...」

協同建築師和藹的問我說，你沒去過荷蘭吧？你知道阿姆斯特丹甚至有腳踏車的停車塔呢！人們就這樣順著斜坡騎上去停腳踏車，就像我們開車去停車塔一樣，所以這並不是不可能的。

我聽了可是目瞪口呆，小小聲的抗議說，騎到B2去停腳踏車根本就太累人了...。在此同時，邊想：難道是我太懶了嗎？




以前我老爸都覺得，身為長女的我真的是懶到一種不可思議的地步（p.s. 所以當不了建築師）。講好聽點叫做：「喜歡用腦勝過動手」，或是「念理論比實務路線吃香」，但是根本上來說，就是一個懶得動手的「懶馬」（←客家話）。



唉，懶懶懶懶懶，解釋了我成不了大設計師的本性吧。